Il Pd di Siena
Governo del territorio e infrastrutture

Conservare in modo dinamico: ecco la ricetta per il Governo del territorio senese

La Toscana è una regione in cui l’ambiente ed il paesaggio rappresentano un patrimonio di inestimabile valore che se ben utilizzato è in grado di porsi non solo come una rendita da conservare ma anche come un elemento di crescita e di sviluppo.

Occuparsi di governo del territorio significa confrontarsi con le infrastrutture materiali ed immateriali, con il turismo, l’agricoltura, le politiche abitative, la coesione sociale e la sicurezza dei cittadini. Per questi motivi il futuro del nostro territorio dipende dal tipo di approccio che decidiamo di avere nei confronti di questa materia. Se vogliamo davvero creare una Toscana dinamica ed intraprendente, non dobbiamo tornare indietro ad una discussione in cui il tema dello sviluppo e quello dell’ambiente vengono messi in contrapposizione, come vorrebbero le forze più conservatrici del nostro territorio. Una Regione come la Toscana ha l’obbligo di proporre una propria visione su come investire in un’idea dinamica di sostenibilità. Il bisogno di nuove infrastrutture e di fornire alle imprese gli strumenti migliori per utilizzare al massimo il loro potenziale si deve confrontare con le proposte più innovative, con la ricerca e con i nuovi modelli organizzativi, per dare quelle risposte di alta qualità di cui abbiamo bisogno.

Il tema delle infrastrutture si lega in maniera diretta al tema dello sviluppo e della coesione. Una mobilità efficace per le persone e per le merci è allo base dello sviluppo economico e della crescita culturale e sociale di un territorio. Questo assioma vale ancora di più per la provincia di Siena, che dal punto di vista infrastrutturale, ha subito ritardi, colmati solo in parte in questi anni.

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Mobilità

Il diritto alla mobilità è centrale nella nostra società. È promosso e tutelato dalla Costituzione e rappresenta di fatto un elemento di riferimento per tanti cittadini, lavoratori, studenti per poter esprimere una piena cittadinanza ed una piena partecipazione alla vita sociale e lavorativa.

Il Censis, rendendo noti i propri dati a metà di quest’anno, afferma che sono più di tredici milioni i pendolari in Italia, pari al 22,2% della popolazione totale. Un dato in crescita negli ultimi anni e con un incremento fra il 2001 ed il 2007 del 35,8%, pari a 3 milioni e mezzo di cittadini. Anni di crescita ininterrotta per la domanda di mobilità per i diversi scopi (lavoro, gestione familiare, tempo libero) in un quadro congiunturale contrassegnato dalla contrazione del potere di acquisto delle famiglie, dall’aumento del costo dei carburanti e dal forte arretramento del mercato dell’automobile.

Tutto ciò comporta un cambiamento negli stili di vita e nei consumi dei cittadini, che probabilmente è destinato a durare nel tempo. Infatti i dati dell’Osservatorio sui comportamenti di mobilità degli italiani (vedi www.isfort.it), se da una parte registrano un lieve arretramento nel mese di settembre 2008 rispetto all’anno prima, in termini di chilometri percorsi, dall’altra testimoniano come gli italiani che fanno ricorso ai mezzi pubblici siano in aumento (+7,8% nell’ultimo anno), facendo crescere di un punto percentuale la quota di mercato del trasporto pubblico (dal 12 al 13%) e sostanzialmente gradiscano un cambio “modale”. Infatti il 34,6% vorrebbe diminuire l’uso dell’auto ( contro il 7,5% che vorrebbe aumentarlo) ed il 40% vorrebbe accrescere l’uso dei mezzi pubblici. Una percentuale in aumento di circa due punti rispetto al 2007.

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